时评：铁路物流创新驱动汽车产业出海

近日，国铁集团发布数据显示，2025年一季度(yījìdù)全国铁路海铁运输商品车同比(tóngbǐ)增长33.62‰，这一亮眼数据的(de)背后，是我国铁路现代物流体系加速推进(tuījìn)、不断创新所取得的显著成效，也为我国汽车产业参与国际市场竞争提供了强大的助力。

数字化平台(píngtái)与(yǔ)(yǔ)“一单制”服务(fúwù)，提升运输效率。铁路部门通过打造数字化平台和(hé)“一单制”服务等新举措，极大地提高了商品(shāngpǐn)车运输的效率和便利性。例如，国铁上海局、中铁特货公司与上海港建立的72小时船期(chuánqī)进港动态监控机制，能够精准的对接(duìjiē)港口船期，避免了货物在港口的积压和等待时间，确保了商品车能够按时交付。而“一单制”服务运输则简化了运输流程，减少了繁琐的手续和环节，让货主只需填写一张单据，就能完成从发货到收货的全过程，大大降低了物流成本和时间成本，提高了运输的效率和可靠性。

加强基础设施建设，筑牢物流(wùliú)根基。与此同时，国铁上海(shànghǎi)局在长三角重点(zhòngdiǎn)区域持续加大铁路物流基地和专用线的建设力度，目前已(yǐ)建成现代化物流货场162个、企业专用线417条(tiáo)。这些基础设施的不断完善，为商品车运输提供了更加高效、快捷的运输保障。一方面，物流基地和专用线的建设使得(shǐde)铁路运输(tiělùyùnshū)能够更加深入到(dào)生产企业的内部，减少了货物的中转环节，降低了运输过程中的损耗和风险；另一方面，现代化的物流货场配备了先进的装卸设备和仓储设施，能够提高货物的装卸效率和存储能力，进一步(jìnyíbù)提升了铁路物流的整体服务水平。

助力汽车(qìchē)(qìchē)(qìchē)产业发展，彰显铁路(tiělù)担当。在2025上海国际车展上，来自一百多个国家和地区的2000余名海外(hǎiwài)汽车客商(kèshāng)对国产新能源汽车表现出浓厚(nónghòu)的兴趣。中国汽车出海能够实现按时交付，离不开铁路现代物流体系的有力(yǒulì)支撑。铁路部门的高效运输服务，不仅保障了(le)国产汽车能够及时、顺利地到达海外市场，还提升了中国汽车在国际市场上的竞争力和美誉度。如今，中国汽车在全球市场的份额不断扩大，铁路物流功不可没。铁路部门通过不断创新和优化服务，为我国汽车产业的发展提供了坚实的后盾，彰显了铁路在国家经济发展中的重要担当。

技术创新引领，铁路(tiělù)物流(wùliú)加速前行。随着我国经济(jīngjì)的(de)持续发展(fāzhǎn)和对外开放的不断扩大，铁路物流将迎来更加广阔的发展空间。一方面，铁路部门应继续加强(jìxùjiāqiáng)数字化建设，进一步提升(tíshēng)物流信息化水平，实现运输过程的全程可视化和智能化管理，为货主提供更加便捷、高效(gāoxiào)的服务体验；另一方面，要不断优化运输组织，加强与其他运输方式的衔接(xiánjiē)和协同，打造更加高效、便捷的多式联运体系，充分发挥铁路在综合交通运输中的骨干作用。此外，铁路部门还应加强与国内外企业的合作，拓展国际市场，提升我国铁路物流的国际化水平，为我国经济的高质量发展和“一带一路”建设贡献更多力量。

总之，铁路物流在助力国产汽车出海方面发挥了重要作用，其数字化平台和“一单制”服务等创新(chuàngxīn)举措，以及不断完善(bùduànwánshàn)的基础设施(jīchǔshèshī)建设，都(dōu)为我国汽车产业(qìchēchǎnyè)的发展提供了有力支持。未来，铁路物流应继续深化改革、创新发展，不断提升服务质量和效率，为我国经济社会发展作出更大的贡献。

（来源：中国网 作者：王兴凯(wángxīngkǎi)）